Yeni nesil motorlar ne kadar verimli.

GM, turboşarjlı varyantlar için bazı fren spesifik yakıt tüketimi (BSFC) verilerini 2014 yılında yayınladı.

Atmosferik 1,0 litre motorun 2000 devirde 375 g/kwh olduğunu biliyoruz.

1.0 litre turbo üç silindirli modelin  369 g / kWh. 1.4 ve 1.5 L dört silindirli versiyonların BSFC sırasıyla 361 ve 351 g / kWh olarak ölçülmüştür.