Messerschmitt Bf109F-1 ilkez Agustos 1940 tarihinde üretim başlanmıştı. İlkez tam anlamıyla perane şaftına top yerleştirilen seri üretim ucak olmuştur. Motor şaftının tam ortasından geçen Oerlink marka 20 mm MG/FF-M topu bulunuyordu. Bu top pekte başarılı bir top değildi.
Mg/FF-M Normal Mgff den tek farkı kullanığım merminin Minengeschoß tip mermi olmasıdır. Yaklaşık 18 gram ağırlığında patlayıcı taşıyan bu mermi namlu çıkış hızı sadece 580 m/s di. Bir diğer kötü yanı ise sadece 60 adetlik bir davlumbaz mermi haznesi olmasıdır. İlk seri üretilen Bf109F-1 yalnızca 60 adet 20 mm Minengeschoß, yanında her biri 1000 adet 7,9 mm taşıyan 2 adet Mg17 silahına sahipti. Topun kuyruğu pilotun 2 bacağının arasında, dümen pedalların araasında ortadan çıkıyor, Bu 60 lık mermi haznesi burdan yükleniyordu.
Top çalışması için gerekli hava basıncını kuyrukta bulunan basınçlı hava tüplerinden alıyordu. Bu tüplerleden gelen sıkıştırılmış hava , pönümatik ateş mekanızmasını çalıştırıyordu. Sıkıştırılmıl havayı bırakan tetik mekanızması ucağın yokesinde bulunuyordu.
20 mm MG FF/M mermisi
İlk Prototip Bf109F-0
Ünlü Alman Ace pilotu Werner Mölder BF109F-1 pilotlarından biridir.
Messerschmitt Bf109F-1 üretimi
Teknik Özelikleri.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder